當年京港澳高速這樣路過長沙是不是就能更好的原址改擴建
如圖所示:
從北側的安沙停車區直接南下走現在的長株高速通道,再從乾杉樞紐向西南方向的殷家坳樞紐恢復現在的湘潭、株洲方案~~這樣的話不僅能擴建到8車道,甚至12車道問題都不大…
作為國家高速幹道離主城區太近不好,不利於改擴建,太遠也不好,不利於快速進出城…原來選址就沒有考慮到未來擴建改造的需求麼? !
規劃東移段
當然現在因此問題,長沙也成為全國少有的一次性新建一條的雙向8車道高速的城市…但有個新問題這一段東移是從長沙廣福到株洲了王十萬,湘潭市不沾邊了,被踢出去了[摀臉]
還是希望新建路段預留好未來改擴建的空間吧,至少能滿足12車道建設需求…
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